新能源汽車電連接器設(shè)計關(guān)鍵在于設(shè)計在于母端子及公針形成的接觸點。假如設(shè)計、制程和選材、電鍍層,都可以導(dǎo)致接觸點不理想或者無法形成觸點。相反,過大的夾緊正向力就會導(dǎo)致連接器的電鍍層表面過度磨損而減短其機械壽命,即連接器插拔次數(shù)。觸點的設(shè)計有車床圓形針及端子,沖壓端子等。表鍍層的材料有金、鈀、鎳、銀、錫、等。銀的導(dǎo)電性高，可是容易變色,特別是在含硫的環(huán)境中。輕微則僅影響外觀,嚴(yán)重則降低導(dǎo)電性能。鈀鎳的硬度高及空隙率少,所以其耐蝕性良好。金的化學(xué)穩(wěn)定性高,硬度低,成本高。相比之下,各有其利弊。